Yamaha Tzr 2000' de fou xD
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Yamaha Tzr 2000' de fou xD
Salut
Alors, vais mettre quelques photos et la description de ma bombe
Moteur :
- Cylindre : Top Performance, fonte, diamètre 49.5mm, échappement normal ( dommage )
- Piston : Mono segment, raccourci de 6mm, ouvert au transfert arrière
- Culasse : A plot, hémisphérique haute compression
- Bougie : NGK Br10EIX
- Vilebrequin : Top Performance Racing, course 44m, masses pleine, ultra renforcé
- Roulement : C3 SKF
=> tout ceci est vendu par pack, chez RRD, et à pour cylindrée réelle 85cc
- Embrayage : Polini Racing, 5 disques garnis contre 4 d'origine
- Allumage : Origine Ducati, bobine DR bleue
- Carburateur : Dellorto 21mm, phbg, black édition
- Boite a clapets : Top Performance Racing type V-Force 3
- Filtre a air : Cornet type K&N
- Transmission finale : Pignon de 13, couronne de 47
- Carburant et lubrifiant : Sans plomb 98 avec huile Malossi 7.1
- Échappement : Malossi ( pas trop adapté )
A venir :
- Boite a air : Malossi MHR ( type kart, mais mieux xD )
- Radiateur : Gros radiateur de 125 NSR
Pour les perfs, c'est du 125 réel sur plat, en sachant que j'ai pas enxcore réglé a l'heure actuelle, et ça chauffe pas mal donc je force pas
Voilà, pour la partie cylcle, voyez par vous même
Alors, vais mettre quelques photos et la description de ma bombe
Moteur :
- Cylindre : Top Performance, fonte, diamètre 49.5mm, échappement normal ( dommage )
- Piston : Mono segment, raccourci de 6mm, ouvert au transfert arrière
- Culasse : A plot, hémisphérique haute compression
- Bougie : NGK Br10EIX
- Vilebrequin : Top Performance Racing, course 44m, masses pleine, ultra renforcé
- Roulement : C3 SKF
=> tout ceci est vendu par pack, chez RRD, et à pour cylindrée réelle 85cc
- Embrayage : Polini Racing, 5 disques garnis contre 4 d'origine
- Allumage : Origine Ducati, bobine DR bleue
- Carburateur : Dellorto 21mm, phbg, black édition
- Boite a clapets : Top Performance Racing type V-Force 3
- Filtre a air : Cornet type K&N
- Transmission finale : Pignon de 13, couronne de 47
- Carburant et lubrifiant : Sans plomb 98 avec huile Malossi 7.1
- Échappement : Malossi ( pas trop adapté )
A venir :
- Boite a air : Malossi MHR ( type kart, mais mieux xD )
- Radiateur : Gros radiateur de 125 NSR
Pour les perfs, c'est du 125 réel sur plat, en sachant que j'ai pas enxcore réglé a l'heure actuelle, et ça chauffe pas mal donc je force pas
Voilà, pour la partie cylcle, voyez par vous même
Dernière édition par Floflo51 le Jeu 30 Avr - 13:29, édité 1 fois
Floflo51- Messages : 103
Date d'inscription : 15/01/2009
Age : 32
Localisation : Pas de calais
Re: Yamaha Tzr 2000' de fou xD
et encore c'est léger comme vitesse pour une configue pareille xd manquerait plus qu'un allumage quoi
Re: Yamaha Tzr 2000' de fou xD
Boarf, tout est dans le couple
L'allumage me bride oui surement, le pot, et la course de 44 ...
Transmission 14*47, c'est pas super long, je pourrais tirer plus
L'allumage me bride oui surement, le pot, et la course de 44 ...
Transmission 14*47, c'est pas super long, je pourrais tirer plus
Floflo51- Messages : 103
Date d'inscription : 15/01/2009
Age : 32
Localisation : Pas de calais
Re: Yamaha Tzr 2000' de fou xD
Allez hop hop hop
J'ai mis le radiateur de 125 NSR!
J'ai la boite a air de kart!
J'ai acheté un carbu de 26 dellorto
J'ai acheté un pot Yasuni R3
J'ai vendu le 21 black édition
J'ai préparé le kit aussi
Et j'ai acheté une bobine top perf avancve variable
J'ai mis le radiateur de 125 NSR!
J'ai la boite a air de kart!
J'ai acheté un carbu de 26 dellorto
J'ai acheté un pot Yasuni R3
J'ai vendu le 21 black édition
J'ai préparé le kit aussi
Et j'ai acheté une bobine top perf avancve variable
Floflo51- Messages : 103
Date d'inscription : 15/01/2009
Age : 32
Localisation : Pas de calais
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